В аэропорту Нового Уренгоя на 40% увеличена вместимость перрона и приобретён тягач.
Его преображение впечатлит всех. С начала сентября операционным управлением аэропорта газовой столицы занимается общество «Уренгойаэроинвест». Предприятие входит в холдинг «Аэропорты Регионов». В ближайшие три с половиной года Новый Уренгой получит не только современный пассажирский терминал, но и новую взлётно-посадочную полосу. Основные работы начнутся позже, но уже сейчас на 40% увеличена вместимость перрона. Постепенно приобретается необходимая спецтехника.
Корреспондент
Пилоты авиакомпаний, выполняющих рейсы в северные города со сложными метеорологическими условиями, часто запрашивают незапланированную посадку здесь, в аэропорту газовой столицы. Поэтому дополнительные места стоянки будут всегда востребованными.
Вместимость перрона увеличилась на 40 %. С 10 парковочных мест до 14. Пока этого достаточно. Изменилась и схема движения воздушных судов. Всё в целом оптимизировало работу аэропорта.
Роман Бочков, исполнительный директор ООО «Уренгойаэроинвест»
С учётом того, что у нас увеличивается пропускная способность. Есть большая вероятность, что наша маршрутная сеть сама по себе начнёт развиваться, появятся какие-то новые направления.
В дальнейшем на отдельных этапах реконструкции перепланировка позволит сохранить действующую пропускную способность аэропорта и его бесперебойную работу. Ещё один этап модернизации — обновление парка спецтехники. До 2021 года крупнейший ямальский авиаузел будет укомплектован ею на более чем 70%.
Концессионеры уже приобрели тягач. Водители, управляющие буксировщиком, прошли переобучение. Роман Ганиев до этого сидел за штурвалом пассажирского автобуса. Теперь в зоне его ответственности — сохранность самолётов.
