В новоуренгойском аэропорту устанавливают первый телетрап
Продолжаем следить за самой масштабной стройкой газовой столицы. Новый пассажирский терминал готов на 80%. К концу года объект должен быть сдан. Сейчас строители устанавливают телескопические трапы. Отныне посадка и высадка пассажиров будет не только оперативнее, но и удобнее, а также в разы теплее.
Крупнейший авиаузел на Ямале, первый в России проект развития аэропортной инфраструктуры, который модернизируется по концессиии, готов на 80%. Новый пассажирский терминал с пропускной способностью 840 пассажиров в час будет оснащён тремя телескопическими трапами. К их установке уже приступили.
О деталях рассказал технический директор новоуренгойского аэропорта Алексей Канахин:
На строительной площадке наблюдаем монтаж телетрапов китайского производителя фирмы СИМС. Данный производитель неплохо себя зарекомендовал. Данные телетрапы используем в других активах.
Установка данных нам позволит осуществлять посадку пассажиров в комфортных условиях на воздушные суда, потому что здесь предусмотрена и система обогрева, и система кондиционирования. Для данных телетрапов были выполнены подготовительные работы. Это в части усиления на аэродромном покрытие. Специальные площадки были подготовлены. Установка идёт по плану и в ближайшую неделю телетрапы уже будут смонтированы. Дальше будут пусконаладочные работы производиться.
Уже полностью завершено устройство фундаментов под пожарные резервуары и в котельной. Активный ведётся работа на привокзальной площадке. Здесь будет парковка. Стоянка рассчитана на 300 мест. Над грандиозной стройкой трудятся порядка 400 специалистов. Задействованы 30 единиц техники.
Работы хватает и в самом здании. Сейчас строители в основном заняты полами, перегородками, стенами и подвесными потолками. Продолжается установка системы обработки багажа и коммуникационных устройств.
К первому снегу полностью будет готов аэродром. Сейчас на Восточной части перрона подрядчик кладёт асфальт.
По лётному полю у нас работы выполняются в четыре этапа. Первый и второй этапы были завершены у нас в прошлом году. Это реконструкция взлётно-посадочной полосы. Реконструкция западной части перрона. В этом году у нас подрядчик заканчивает реконструкцию восточной части перрона и реконструкцию восточной части магистрально-рулежной дорожки, — продолжает объяснять Сергей Канахин.
Новый пассажирский терминал оснащают самым современным оборудованием. Оно отвечает всем требованиям безопасности и комфорта.
