Специалисты ООО «Уренгойдорстрой» завершают масштабное обновление ул. Подшибякина
В середине октября откроют движение и по улице Подшибякина. Подождать осталось совсем немного. Масштабный ремонт здесь близится к завершению. Специалисты компании «Уренгойдорстрой» уже закончили укладку асфальта, практически полностью нанесли разметку. Проезжая часть стала шире, появились технические тротуары, пешеходные дорожки и парковочные места. О том, что еще необходимо сделать для ввода объекта в эксплуатацию, узнавал Павел Прожогин.
Основной фронт работ позади. За 3 месяца улица Подшибякина сильно изменилась. В первую очередь, проезжая часть стала шире. Появились парковочные карманы, которых здесь так не хватало. Обрамляют дорожное полотно крепкие гранитные бордюры. Сейчас их устанавливают и на всех выездах на дорогу.
Объём работ большой, сроки сжатые. Но качество от этого пострадать не должно. Каждый этап контролировали независимые эксперты. Для этого руководство предприятия «Уренгойдорстрой» пригласило сторонних специалистов из Краснодара. Пока их оценка — твёрдая четвёрка с плюсом за качество и оперативность.
Николай Долгих, директор ООО «Инновационная инженерная компания», г. Краснодар
Особенно хорошо показал сентябрь себя. Когда мы уже полностью в августе вышли из «земли», закончили все «грязные» работы. И когда закончили бордюры, отбили бровку по проезжей части, динамика стала стремительно развиваться. Когда постелили асфальт, мы видим, что здесь можно чуть ли не Boeing сажать потому, что дорога получилась качественная и ровная.
Применённые здесь технологии предполагают, что покрытие не разрушится минимум в течение 5 лет эксплуатации. Улучшит характеристики дорожной одежды и геосетка. Благодаря ей, асфальт будет лучше сопротивляться появлению колеи. Скоро новое покрытие опробуют и автомобилисты. Ждать осталось совсем не долго.
Дмитрий Туковский, главный инженер ООО «Уренгойдорстрой»
Остаётся единственное — устройство опор освещения. Срок поставки у них — 10 октября. Когда они придут, нам нужно 5 дней, и к 15 октября полностью улица будет вся освещена. Теоретически, её открывать можно, но без освещения не рекомендуется. Поэтому дождёмся опор освещения, поставим фонари. И когда улица будет полностью освещена — откроем движение.
После большого ремонта решится проблема огромных луж, которые возникали на дороге после каждого дождя. Теперь вода будет уходить с проезжей части по специальным лоткам в дренажные колодцы. Их всего 4, они смогут вместить до 500 кубометров осадков.
