С нового года контроль за дорожными подрядчиками на Ямале станет жестче

Фото: Андрей Мальцев

В департаменте транспорта и дорожного хозяйства округа планируют штрафовать подрядные организации за некачественное содержание дорог на основе данных системы информационного цифрового контроля.

Система с начала этого года заработала во всех городах округа. В едином программном комплексе ежедневно формируется отчет о выполненных работах. Также с её помощью специалисты службы заказчика могут отслеживать качество, сроки и ход выполнения работ по фото и видеоотчетам.

Каждые два месяца вместе с разработчиком и муниципалитетами департамент проводит совещания по развитию этой системы, она адаптируется под запросы региона. Устанавливаются сроки, высылается фотоотчет. Например, если на уборку мусора у остановки дается три часа, это время фиксируется в программе. Через установленное время приходит фотоотчет. Если мусор не убран — это сказывается на оплате за этот вид работ.

Об этом на итоговой пресс-конференции рассказала директор департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО Светлана Гиллих.

Светлана Гиллих, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО:

— Пока подрядные организации вместе с заказчиком привыкают к этому программному комплексу. Мы запланировали, что с нового года условиями предоставления субсидии будет автоматически формируемая отчетность из программного комплекса. Программа будет к концу месяца автоматически давать отчет. Это исключит человеческий фактор. Например, подрядчику было дано 500 заданий. Либо система скажет, что все 500 заданий были выполнены, будет зеленая галочка. Тогда субсидия будет предоставлена в полном объеме. Либо автоматически будет сформировано, что из 500 заданий выполнено 400, соответственно, будет применяться понижающая ставка на предоставление субсидий. В том числе и будет отслеживаться своевременность выполнения этих заданий. То есть может быть 500 заданий выполнено из 500 поставленных, но не в срок. За это тоже будут штрафные санкции. Надеемся, что через материальную часть мы сможем простимулировать подрядчиков, чтобы они перестраивали свою работу и работали на результат.

Эффект от работы системы уже есть, отметила Светлана Гиллих. По итогам первого квартала она показала, что эффективность отработки подрядными организациями заданий составила 30-35%. После того, как все подрядные организации получили уведомления о том, что это будет влиять на стоимость их работ, активность увеличилась. Сейчас по ряду муниципалитетов показатель исполнения составляет 90-95%. Лидерами в этой работе являются Муравленко и Надымский район.

Больше всего жалоб при этом поступает на содержание дорог из Ноябрьска. Руководитель дорожного департамента подчеркнула, что к подрядчику уже применяются штрафные санкции. Это должно стать стимулом для улучшения их работы. Согласно федеральному закону, сменить его на данный момент нельзя. Со следующего года в городе планируется изменить подход к заключению контрактов по содержанию. В будущем, чтобы развить рынок конкуренции, муниципалитет планирует закупку в несколько лотов. Например, отдельный подрядчик будет отвечать за содержание теплых остановочных комплексов, разных подрядчиков будут выбирать и для уборки дорог разных категорий. Это позволит рассредоточить ресурсы по городу и повысить качество содержания.

Больше новостей — в телеграм-канале «Импульс Севера».