Для новоуренгойских водителей настала пора «переобуть» автомобиль в зимнюю резину
Сколько бы мы не ждали наступления зимы, она всегда приходит неожиданно. Особенно для водителей. Колебания суточной температуры и гололед показали, что ездить автомобилистам на летней резине уже опасно. Да и сотрудники ГАИ настойчиво рекомендуют «переобуть» своих железных коней, иначе велик риск попасть в аварию, так и не доехав к станции техобслуживания. К счастью, по данным госавтоинспекторов, сегодняшние заморозки не спровоцировали День жестянщика. И все же тем, кто за рулем, стоит переходить на шины с зимней маркировкой, и быть предельно осторожными.
Ксения Белозёрова, автолюбитель
Я, наверное, не единственная, для кого сегодняшнее утро было полно неожиданных сюрпризов на дороге. Знала о том, что гололед, но тем, не менее, меня занесло, я перескочила через бордюр, выехала на тротуар. Слава Богу, что не было ни бордюров, ни встречных машин. Все обошлось.
Ксения Белозёрова — водитель с 5-летним стажем, но в период межсезонья и опытным автомобилистам надо быть начеку. Время, когда у природы 7 пятниц на неделе — то ветер и дождь, то мороз и его спутник гололед — самое опасное. Дорога охлаждается, ухудшая сцепление шин с асфальтом.
Алибек Кумратов, инструктор межшкольного учебного комбината «Эврика»
Первый гололед — он самый страшный, все водители знают, потому что люди еще не привыкли. Люди должны привыкать к гололеду.
Алибек Кумратов — инструктор по вождению. О том, как опасен для автомобилиста переходный период от осени к зиме, всегда рассказывает своим ученикам. Чтобы не потерять контроль над машиной, советует специалист, нужно увеличивать дистанцию и уменьшать скорость.
Алибек Кумратов, инструктор межшкольного учебного комбината «Эврика»
Дорожные ситуации бывают разные. Вы должны заранее все предвидеть, руководствоваться правилами дорожного движения. На пешеходных переходах внимательно, заранее надо тормозить. Надо изначально выбирать безопасную скорость, чтобы использовать торможение двигателя. И в первую очередь надо зимнюю резину ставить.
Алексей Тупицын, руководитель шинного центра
Вождение в межсезонье — самое главное аккуратность. Никаких резких перестроений, ускорений, то есть аккуратность, аккуратность и аккуратность.
Аккуратность и зимняя резина — два основных условия безаварийной езды при нынешней погоде. Городские СТО сегодня завалены работой. Желающих переобуть машину — хоть отбавляй. Если дней 10 назад, говорит директор шинного центра, поменять резину к ним приезжало 3-4 человека в день, то сегодня порядка 30-и. Ценник на самый ходовой в межсезонье товар зависит от радиуса шины, модели, и производителя. Разбег — от 2 до 25 тысяч. Новинки в этом году компании не предлагают. Возможно, объяснение этому — непростая экономическая ситуация в мире. Из разработок прошлого года — резина, на которой используется два типа шипов, чтобы автомобиль чувствовал увереннее на дороге.
Алексей Тупицын, руководитель шинного центра
Если вы обратите внимание, то здесь очень хорошо видно, что по краям идет шип треугольной формы. Он предназначен для того, чтобы совершать маневр, он более крепко удерживает автомобиль на дороге. А при движении по прямой — обычный квадратный шип.
Езда в зимнее время на летней резине грозит водителю штрафом. Но, отмечают сотрудники ГАИ, дело не в материальном наказании, а в безопасности.
Марина Сафиханова, инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ОГИБДД ОМВД России по г. Новый Уренгой
Госпавтоинспеция обращает внимание водителей на то, что в связи со сменой температурного режима следует произвести замену шин с летних на зимние. Кроме того, обращаем внимание на скоростной режим.
Специалисты говорят, управляемость автомобилем с летними шинами снижается при +5 градусах и ниже. У нас же температура уже неделю крутится вокруг ноля, так что вряд ли стоит тянуть с заменой резины.
