Госавтоинспекторы проверили, насколько правильно установлены дорожные знаки.
Оказывается, даже на улицах сравнительно маленького Нового Уренгоя можно запутаться. Как ни странно, сумятицу в движение транспорта и людей вносят именно дорожные знаки. Одни установлены с явными нарушениями, другие водители почему-то игнорируют. Либо не видят. Сегодня автоинспекторы ещё раз взглянули на транспортную схему газовой столицы. Какие выводы они для себя сделали — узнаете прямо сейчас.
На улице 26 Съезда КПСС машины и люди смешались воедино. Что это, проезжая часть или пешеходная дорожка? Найти ответ на этот вопрос удаётся далеко не всем, вот и получается, что там, где идут новоуренгойцы, проезжают автолюбители, сигналя и доказывая свою правоту.
Кирилл Кузьмин, начальник отделения дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по г. Новый Уренгой
На самом деле, данный участок можно неоднозначно определить, и можно использовать его, как для транспортных средств, так и для пешеходов. С учётом этого, необходимо ввести какие-либо ограничения, безусловно, по согласованию с владельцем улично-дорожной сети. В случае, если какие-либо ограничения будут введены на данный участок, население города будет проинформировано надлежащим образом.
Как оказалось, заехать на парковку около торгового центра «Сибирь» можно только с одной стороны перекрёстка. Об этом информируют знаки «направление движения по полосам». Однако, водители отказываются это замечать. Может из-за невнимательности, а может потому что им просто так удобно.
О проблемах на этом перекрёстке говорят и сами водители. Здесь их сразу две, фиксирует госавтоинспектор. Необходимо установить дублирующий знак «направление движения по полосам». Тогда, въезжая на перекрёсток, водители будут знать, куда можно ехать. Но чтобы избежать аварий, этого не достаточно. Сами автолюбители должны быть дисциплинированы.
Кирилл Кузьмин, начальник отделения дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по г. Новый Уренгой
При движении со стороны северной части города, необходимо всё-таки следовать правилам дорожного движения, в частности дорожный знак 5.15, левая полоса у нас предназначена для поворота только налево, на улицу Железнодорожная, а правая полоса для движения прямо и направо в сторону «Кедра».
А под виадуком и вовсе запутанная ситуация. Прежде, чем выехать на главную дорогу, водители ломают голову: проехать первым или пропустить встречный автомобиль? Многих автолюбителей вводит в заблуждение правило «помеха справа». Но здесь оно не работает, ведь встречная машина выезжает из жилой зоны. Госавтоинспектор поясняет, здесь есть все необходимы знаки, нужно только вспомнить правила дорожного движения.
Кирилл Кузьмин, начальник отделения дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по г. Новый Уренгой
Приоритетное положение имеет водитель транспортного средства, которое двигается по элементу развязки № 4, т.е. со стороны улицы Губкина в сторону улицы Железнодорожная. Следом за ним должен, если по порядку рассуждать, должен двигаться водитель на транспортном средстве, которое выезжает из-под моста, т.е. слева от первого участника. А затем уже человек, который выезжает с улицы Надымская, т.е. с жилой зоны.
Под пристальное внимание госавтоинспектора попала и Южная объездная. Сначала здесь сужается дорога и только после появляется предупреждающий об этом знак. Такая ситуация может вызвать аварию. Поэтому страж порядка составляет протокол и выдаёт предписание. Все недочёты должны быть устранены в срок до 20 дней. Но как правило, это происходит значительно раньше.
