Учащиеся школы им. Героя России В.И. Шарпатова побывали на экскурсии в аэропорту.
Почему для птиц этот участок неба закрыт и как пилоты летают в плохую погоду. Ответы на эти и другие вопросы получили кадеты-шарпатовцы. В рамках акции «Авиаканикулы» они побывали в аэропорту Нового Уренгоя. Сотрудники предприятия открыли для них профессиональные тайны и даже пустили в кабину вертолёта.
Знакомство школьников с небом начинается в штурманской. Здесь пилоты проходят предполётный брифинг. Получают сводку погоды по воздушной трассе, которую предстоит пройти. Оказывается, от направления движения зависит даже длительность полёта.
Владимир Бойко, штурман воздушного судна
Направление, скорость ветра — по таким данным рассчитывается полёт. Ветры дуют в одну сторону, в основном, в северном полушарии — на Восток. Поэтому против ветра на Запад лететь дольше, чем на Восток.
Для этого экипажа ненастье — вынужденный простой. А для школьников — отличная возможность задать вопросы небесным водителям. Пока пилоты винтового АН-24 ждут погоду на воздушной трассе с удовольствием отвечают на вопросы детей. Например, как вести себя, если самолёт попал в турбулентность и с чем она связана.
Александр Пушкарёв, 2-й пилот воздушного судна
Самое главное — никакой паники. Пилоты сделают всё сами. А турбулентность может быть вызвана ветром, облачностью. Разные причины могут быть. Если что-то опасное будет — пилоты просто это обойдут.
Работа аэропорта в приполярье требует особого подхода. От состояния перрона, рулёжных дорожек и взлётной полосы напрямую зависит безопасность полёта. Зимой основная проблема — уборка снега. А в тёплый период неудобства доставляют настоящие хозяева неба. С ними разговаривают на особом, птичьем языке.
Вячеслав Пузиков, инженер службы аэродромного обслуживания ООО «Аэропорты регионов»
Аэродромная служба занимается очисткой полосы, перрона. Также мы занимаемся орнитологическими мероприятиями. Эта служит для того, чтобы отпугивать птиц. Эти звуки на языке птиц отпугивают более мелких птиц.
А еще школьники узнали, что летают даже медведи. Но только белые. Те, что нанесены на самолёты регионального перевозчика. Правда, близко к борту подойти не разрешили. Запрещено правилами безопасности.
Зато на вертолётной площадке любопытство детей сотрудники аэропорта удовлетворили в полном объёме. Не просто рассказали о том, чем знаменит МИ-8. Каждый смог ненадолго почувствовать себя пилотом.
Герман Поддубняк, учащийся школы им. Героя России В.И. Шарпатова
Мне кажется, самое интересное для меня это вертолёт особенно когда я зашёл в кабину. Даже не ожидал, не думал, что там так всё сложно будет устроено. А там так много разных рычагов, кнопок. Меня удивляет, как они запоминают так много всего, куда и что нажимать.
Теперь впечатлений шарпатовцам хватит надолго. Не каждому человеку выпадает шанс так близко познакомиться с небом.
