Новоуренгойцы осваивают полёты на мотопараплане.
Их увлечение зависит от направления ветра, его скорости и температуры воздуха. Новоуренгойцы осваивают популярный вид авиации — парапланеризм. Обучает экстремалов лётчик-инструктор, председатель Федерации парапланерного спорта в Курганской области Михаил Желтухин. В Новый Уренгой он приехал по приглашению.
Никаких резких движений в воздухе — это первое правило для тех, кто осваивает парапланерный спорт. И поначалу к полёту никто не допустит. В первую очередь, надо пройти наземную подготовку.
Председатель Федерации парапланерного спорта в Курганской области Михаил Желтухин уже около 8 лет обучает полётам желающих. В основном курсы проходят в Кургане. Но если набираются группы и в других городах — приезжает туда. Был в Магнитогорске, Перми, Уфе. Не первый раз и в Новом Уренгое. Здесь инструктора ждали семь новичков. Они должны пройти семь лётных смен. Каждая составляет три часа. И сделать самостоятельно, как минимум, три полёта.
Михаил Желтухин в авиации с 1981 года. Летал на реактивных и спортивных самолётах, прыгал с парашютом. Утверждает, что полёты на мотопараплане безопасны. Да и высоту эти установки набирают не резко.
Михаил Желтухин, председатель Федерации парапланерного спорта в Курганской области
Эта установка «Тайга-2». Максимальный рекорд был в Иркутске поставлен 5250 метров. Установка дальше пытается лететь, но человеку там дышать уже тяжело. Ну, а так, по практике, выше 1000 метров не интересно уже лететь, потому что динамики полёта уже не чувствуется. Мы летаем на малой скорости, не как самолёты-истребители. У нас основная высота — высота птичьего полёта, около 100 метров.
По вкусу новоуренгойским экстремалам и паралёты. Установки в виде тележек. На них может летать сразу два человека. Вот только это спортивное увлечение напрямую зависит от метеоусловий. Учитывается направление ветра, его скорость и температура воздуха. Кстати, летать разрешено, если за бортом — плюс 30 или даже минус 25 градусов.
Николай Кашубин
Надо быть фанатиком этого дела. Мы все после работы только и ждём погоды. Здесь на севере мы зависим от погоды. Но мы уже ждём, начинаем с утра, созваниваемся. Вот сейчас у нас ветер дует вдоль поля, поле не ровное, тяжело взлетать с пассажиром, тележкой, тяжёлый взлёт получается. Нельзя рисковать.
Полёты — это не только исполнение мечты или выброс адреналина. Они могут быть полезными и для других. Парапланисты часто сотрудничают со службой МЧС, пожарными, поисково-спасательными отрядами. Их взгляд с высоты помогает оценить ситуацию при пожарах, паводках и даже раскрыть преступления.
