Железнодорожники готовятся к профессиональному празднику.
В воскресенье профессиональный праздник отметят труженики железных магистралей. День железнодорожника — один из старейших профессиональных праздников в России. Его учредил Император Николай I в 1896 году. По воле монарха и началось строительство и эксплуатация железных дорог. Сегодня этот вид транспорта наиболее востребованный. Сотни тысяч пассажиров ежегодно пользуются услугами железнодорожников. Львиная доля грузоперевозок также попадает в разные точки страны на платформах, в вагонах и цистернах. По случаю предстоящей профессиональной даты у вокзала Коротчаево состоялась праздничная программа. А лучшие сотрудники Ямальской железнодорожной компании удостоились благодарностей губернатора округа и главы администрации города.
Их жизнь проходит под стук колес. Их задача — доставка грузов и пассажиров в любую точку страны. Они должны поддерживать в рабочем состоянии стальные магистрали и подвижной состав. Профессионалов отрасли объединяет одно название — железнодорожники. Развитие этого вида транспорта во многом определило развитие ямальского севера. Первые грузы сюда приехали именно на платформах и в вагонах. И дальше экономика региона двигалась в неразрывной сцепке с железнодорожным транспортом.
Николай Шапошников водит многотонный локомотив уже 31 год. Начинал с помощника машиниста. После учебы полностью взял управление на себя. Сейчас уже сын осваивает отцовскую профессию. Николай Иванович признается, в дороге бывало всякое. И тем не менее, он ни разу не пожалел о выборе, который сделал в молодости.
Николай Шапошников, машинист тепловоза ОАО «Ямальская железнодорожная компания»
Железная дорога — это моя работа, это часть жизни. Это уклад со всеми прелестями и нюансами.
Для сотрудников «Ямальской железнодорожной компании» этот год — юбилейный. В сентябре родному предприятию исполнится 10 лет. За это время сделано многое. Впрочем, главная работа впереди.
Иван Костогриз, глава администрации г. Новый Уренгой
Радует то, что в перспективе у нас реализация масштабных проектов. Тот же Северный широтный ход, который позволит значительными масштабами осваивать северные просторы.
Широтный ход откроет перед ямальским Севером новые перспективы для развития. И не только в сфере добычи и транспортировки углеводородов. В первую очередь, дорога на «большую» землю станет доступнее для жителей отдаленных поселков. Сейчас железнодорожники ждут завершения строительства мостов через Обь и Надым. Как только эти масштабные проекты будут завершены, стальная магистраль протянется до станции Обская.
Якоб Крафт, генеральный директор ОАО «Ямальская железнодорожная компания»
Что позволит сократить расстояние до европейской части почти на 1000 км. Это будет огромный экономический шаг в целом для региона и для страны.
Лучшим — грамоты и награды. Всем работникам отрасли — поздравления и слова благодарности за то, что делают ближе далекую перспективу.
