Первый поезд, пришедший в Новый Уренгой, стал памятником
В Новом Уренгое появился ещё один памятник. Правда, пока любоваться им могут только строители многофункционального вокзала. От остальных он скрыт бетонным забором. Локомотив-пионер — подарок Ямальской Железнодорожной компании к тридцатилетнему юбилею станции Новый Уренгой. Этот тепловоз первым прибыл в город с грузом продовольствия и строительных материалов. Несколько лет местом его стоянки было надымское депо. И лишь после тщательной реставрации он отправился в последнюю поездку, чтобы занять своё место на постаменте.
Локомотив ТЭ3-3003 готовится к своему последнему путешествию: через несколько часов машина, которая привела в Новый Уренгой первый груз, отправится на вечную стоянку. Этот путь станет для неё самым сложным. Рабочим станции предстоит переставить тепловоз с одного пути на другой. Они укладывают последние секции временных рельс. Потом, с помощью тяжелой восстановительной техники, тепловоз совершит небольшой полёт и вновь встанет на привычную поверхность. Работы такого масштаба наши дорожники выполняют впервые.
Вбиты последние сваи. Специалисты из бригады восстановительного поезда закрепляют на первой секции тепловоза специальные тросы. Через несколько минут многотонный кузов отделяется от ходовой части, обнажая колеса, проехавшие не одну тысячу километров. Кран поменьше переносит их на подготовленные рельсы. Пока одной части тепловоза возвращают «ноги», к такой же процедуре готовится вторая секция. А ремонтная бригада завершает последние подготовки перед завершающей стадией.
Маневровые работы продолжались до позднего вечера. Сантиметр за сантиметром железнодорожники продвигали обе секции тепловоза по подъездным путям. В час ночи ТЭ3-3003 завершил свою последнюю поездку и стал вечным напоминанием об истории освоения и развития края.
