Дмитрий Артюхов принял участие в совещании по вопросам развития Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей

Фото: пресс-служба губернатора ЯНАО

Его провел помощник Президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев. Обсуждались вопросы модернизации инфраструктуры Салехардского речного порта.

В совещании также приняли участие полномочный представитель Президента РФ в Уральском федеральном округе Артем Жога, полномочный представитель Президента РФ в Сибирском федеральном округе Анатолий Серышев, представители федеральных министерств и ведомств, организаций.

Обь-Иртышский бассейн внутренних водных путей является одним из элементов Трансарктического транспортного коридора, комплексное развитие которого должно способствовать капитализации регионов Арктической зоны России, Сибири и Дальнего Востока.

Выработаны дополнительные меры, направленные на формирование мультимодальных логистических центров, активизации дноуглубительных работ в речных портах. Предложены мероприятия, обеспечивающие комплексный подход к развитию территорий, увязывающих вопросы развития транспортного комплекса, промышленного производства и обеспечения качества жизни населения. Николай Патрушев отметил, что организация мультимодальных перевозок и обеспечение «бесшовной» логистики в точках сопряжения Трансарктического транспортного коридора с внутренними водными путями должны снизить нагрузку на Восточный полигон железных дорог, а также стать основой для формирования новых логистических маршрутов.

Николай Патрушев:

— В перспективе Обь-Иртышский бассейн может стать связующим звеном между Шелковым путем и Трансарктическим транспортным коридором и будет способствовать интеграции евразийских транспортных коридоров в глобальную транспортную сеть. Но, для этого важно обеспечить взаимосвязанное развитие транспортного комплекса и промышленного производства. Одним из позитивных примеров реализации такого подхода является проводимая правительством Ямало-Ненецкого автономного округа модернизация Салехардского речного порта, старейшего порта на севере Западной Сибири. На базе индустриального парка, расположенного на территории порта, осуществляется проект по развитию промышленно-логистического узла. Уверен, что принимаемые меры по развитию Салехардского речного порта позитивно отразятся на экономическом развитии Ямало-Ненецкого автономного округа.

Обсуждался комплексный проект, направленный на развитие территорий и внутренних водных путей Обь-Иртышского бассейна. Он позволит обеспечить взаимосвязанное развитие судоходства, гидроэнергетики, системы орошения и мелиорации, освоения минерально-сырьевых ресурсов, защиты территорий и населения от чрезвычайных ситуаций.

Артем Жога:

— Президент России не раз подчеркивал важность роли речного транспорта в экономике России. С этого года в рамках нового национального проекта «Эффективная транспортная система» реализуется федеральный проект «Развитие опорной сети внутренних водных путей». Он предусматривает увеличение пропускной способности судоходных путей. Это очень важно для нас в свете пристального внимания к развитию Северного морского пути, грузы для которого могут доставляться в том числе по рекам Обь-Иртышского бассейна.

Обсуждалось также развитие промышленно-логистического парка «Обской причал», который определен опорным центром материально-технического обеспечения и сервисного обслуживания нефтегазового комплекса Стратегией социально-экономического развития Ямала до 2035 года. Инфраструктура парка включает в себя современные подъездные железнодорожные и автопути, внутриплощадочные автодороги и проезды, энерго-, газо-, тепло- и водоснабжение, современные телекоммуникации. На территории парка предусмотрены зоны для логистических комплексов — двухсотметровая причальная стенка, пять портальных и козловых кранов, открытые площадки хранения, что делает его привлекательным для компаний, занимающихся транспортировкой и хранением грузов.

Дмитрий Артюхов:

— Речной транспорт играет стратегическую роль в развитии Севера и Западной Сибири. Ожидается, что к 2035 году более половины всей добычи газа в нашем регионе будет сосредоточено в северных районах Ямала, и для реализации проектов освоения потребуется перевезти десятки миллионов тонн грузов. Удачное местоположение и уникальные транспортные возможности Салехардского речного порта и проекта «Обской причал» позволят сэкономить на логистике до 40 процентов. Это создает потенциал для реализации проектов по освоению запасов углеводородов на полуостровах Ямал и Гыдан, а также для развития нефтегазосервиса.

Губернатор Ямала подчеркнул, что ключевая задача — к концу этого десятилетия обеспечить инвестиции в площадку в размере до 4,5 миллиарда рублей, создать пул резидентов, которые предоставят до 800 новых рабочих мест, и расширить территорию порта до 45 гектаров.

Больше новостей — в телеграм-канале «Импульс Севера» .